022 ---- EBRO B-45

Ebro fue una de las marcas míticas en España. Su origen estaba en la marca Ford, establecida en nuestro país desde
los años 20 del siglo pasado. En 1954 las instalaciones de Ford en España se nacionalizan y la compañía pasa a
denominarse Motor Ibérica. La fábrica de Barcelona comienza a producir los primeros camiones, los Ebro B-35 y B-45,
que realmente eran versiones de los Ford Thames ingleses.
Los Ebro serie B eran camiones muy sencillos y tradicionales, pero efectivos y funcionales. Con un motor de 4 cilindros
y 70 CV, un cambio de velocidades de 4 marchas, suspensión con ballestas completada en el eje delantero con amortiguadores
y ballestines en el eje trasero,  para una carga de 3,5 toneladas el B-35 y 5 toneladas el B-45. El peso máximo admisible era
de 6.600 Kg para el B-35 y 7.700 Kg para el B-45.
Llegaron a ser vehículos muy populares en tareas de reparto o transporte de corta y media distancia, al servicio de toda
clase de negocios y actividades.

021 ---- PRIMAFRIO

Primafrio es una de las empresas más importantes del transporte frigorífico, tanto a nivel nacional como en el ámbito
europeo. Posee una flota de más de 1.000 vehículos y sus orígenes  se remontan a los años 60.
En abril de este año la compañía amplió y renovó su flota con un pedido de 400 tractoras de la marca Mercedes-Benz,
concretamente un modelo del nuevo Actros, el 1845 LS, equipado con un motor de 12,8 litros y 450 CV de potencia,
dotado de la cabina StreamSpace.
En noviembre de este mismo año, Primafrio volvió a realizar otra gran operación con la compra de otros 400 camiones,
esta vez de la marca Iveco, del modelo Stralis Hi-Way equipado con la cabina de mayor tamaño y con el motor Cursor 11,
de 480 CV.