En la construcción de un autocar se podrían diferenciar claramente tres orígenes distintos. Por una parte aparecen
numerosos fabricantes de carrocerías (desgraciadamente cada vez son menos) que "visten" chasis elaborados por las
grandes marcas de vehículos industriales. Por otra parte tenemos fabricantes especializados en autocares completos
que utilizan en sus productos elementos mecánicos y motores de esas grandes marcas o de terceros. Por último, tenemos
algunas de esas grandes marcas que también ofrecen en su catálogo vehículos completos con su propio sello de identidad.
Traemos en esta entrada un ejemplo del tercer caso, concretamente el Lion's Coach, el autocar de MAN. Este vehículo se
ofrece en tres longitudes distintas, de 12, 13,26 y 13,8 metros. Las dos versiones más largas poseen tres ejes. La capacidad
varía entre los 44 y los 57 pasajeros, en función de la longitud y la configuración interior elegida. Para el modelo más
pequeño existen dos opciones para el motor: el de 10,5 litros de 400 CV y el de 12,4 litros de 440. Para la unidades de tres
ejes se ofrece el de 12,4 litros con 440 o 480 CV.
En el primer dibujo presentamos el modelo de 12 metros, una versión del año 2008, con los colores de la empresa valenciana
CAUSERA. El segundo dibujo pertenece al modelo C, de 13,26 m., en la versión más moderna con motores Euro 6. En el
último dibujo aparece el modelo más grande, la versión L, con la imagen corporativa de la empresa de Orihuela BUS SIGÜENZA,
en un autocar del año 2011.
