en el sector de los derivados de turismo. La parte delantera procede de un modelo de la marca alemana, concretamente
del Volkswagen Polo. La parte trasera se modifica aumentando el volumen para ofrecer una capacidad suficiente para un
vehículo de transporte. A la Caddy le va a salir un hermano gemelo con el SEAT Inca.
En 2004 aparece una nueva generación de la Caddy y siguiendo el camino iniciado por PSA con sus modelos Berlingo y Partner,
la nueva furgoneta de Volkswagen muestra una configuración tipo monovolumen compartiendo la plataforma del modelo Touran.
La versión actual fue presentada en el año 2015 y mantiene prácticamente las mismas características básicas del modelo
precedente, mostrando algunos cambios en el frontal y una redefinición estética con unas aristas y líneas más marcadas y
dinámicas.
La oferta de la Volkswagen Caddy es muy amplia, con una gama Kombi en la que se potencia el uso familiar y recreativo, y
una gama Profesional destinada a satisfacer las necesidades en toda clase de actividades laborales que requieran una
furgoneta de pequeño tamaño. En cuanto a dimensiones, a la versión normal se suma otra con mayor longitud denominada
Maxi. Los modelos Kombi pueden ser de cinco o siete plazas. La accesibilidad está asegurada con puertas correderas
laterales y portón o dos puertas asimétricas en la trasera.
Para las mecánicas hay motorizaciones diésel 2.0 TDI, con 102, 122 y 150 CV; y motores de gasolina 1.0 TSI (de tres cilindros)
que desarrolla 102 CV y 1.4 TSI de 130 CV. También está disponible una versión que utiliza gasolina y gas natural (1.4 TGI) con
110 CV. Las versiones 4Motion cuentan con tracción a las cuatro ruedas.
En los siguiente dibujos representamos algunos modelos de la actual gama de la Volkswagen CADDY.
