cercanías, transporte escolar y servicios de lanzadera. Su carrocería presenta unas líneas sencillas pero con un estilo
personal. La superficie acristalada es notable, destacando el parabrisas frontal, que aporta una gran visibilidad y luminosidad
al interior. Además, como destaca el fabricante, este parabrisas curvado y ligeramente inclinado contribuye positivamente
a la eficacia aerodinámica, que en un autobús de este tipo se debe tener en cuenta en los tráficos interurbanos.
Para un adecuado acceso del pasaje cuenta con una puerta delantera de hoja sencilla y otra de doble hoja en la parte media
del vehículo. En este último acceso existe una plataforma elevadora de accionamiento electrohidráulico para personas de
movilidad reducida. El interior es moderno, cómodo y funcional.
Para la mecánica, en la actualidad se ofrecen dos motorizaciones. Por una parte el D0836, de seis cilindros en línea y
6,9 l de cilindrada que desarrolla 290 CV a 2.200 rpm. Para servicios más exigentes se dispone del motor D1556, también
con seis cilindros, pero con 9 l de cubicaje y versiones de 280, 330 y 360 CV a 1.800 rpm. Las cajas de cambios pueden ser
de 6 velocidades de tipo manual, o automáticas de 4 o 6 relaciones.
MAN LION'S INTERCITY MONBUS
El grupo de origen gallego MONBUS realiza numerosos servicios de transporte de personas por toda la geografía nacional,
desde transporte urbano hasta líneas de larga distancia, y también recorridos internacionales. Muchos de sus vehículos
son de la marca Mercedes-Benz, pero en ocasiones se decide por modelos de otros fabricantes. Para este sector de los
autobuses interurbanos cuenta en su flota con unidades Iveco Crossway, Mercedes-Benz Intouro, Setra Multiclass UL y MAN
Lion's Intercity.
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