019 ---- VOLVO FH

Aunque se empezó a comercializar a mediados de 2013, Volvo presentó su nuevo FH a finales del año 2012. La marca sueca renovó su gama superior de camiones con un vehículo adaptado a los nuevos tiempos. Uno de los cambios más significativos se encuentra en la cabina. La serie anterior presentaba un perfil con un parabrisas bastante inclinado. El nuevo FH exhibe un frontal recto que favorece una buena habitabilidad.
Cuando se puso a la venta, el FH equipaba motores Euro 5 y una versión de 460 CV Euro 6. En la actualidad todos los motores ofertados, lógicamente, son Euro 6. Existen dos versiones: el D13K, de 12,8 litros de cilindrada con 420, 460, 500 y 540 CV de potencia; y el D16K (para el FH16) con 16,1 litros de cubicaje y 550, 650 y 750 CV de potencia.
En cuanto a las cabinas, el comprador puede elegir la cabina normal, la cabina de techo elevado (Globetrotter) y la
cabina con el techo sobreelevado (Globetrotter XL). Recientemente el fabricante ha presentado una cabina con el
techo rebajado, para aplicaciones específicas.