KÖGEL ocupa un lugar muy importante entre los fabricantes de remolques y semirremolques europeos. Su historia comienza
en el año 1934, cuando Franz Xaver Kögel se hace cargo de un pequeño taller de carretas en Neu-Ulm (Alemania). Aprovechando
las oportunidades del creciente mercado de medios de transporte, adquiriendo otras firmas del sector y adoptando una estrategia
de innovaciones llega a convertirse en el tercer fabricante por número de unidades producidas. Su sede central y cadena de
montaje principal se encuentran en la localidad bávara de Burtenbach. En Chocen (República Checa) se fabrican los chasis y
en Duingen (Alemania) los paneles sándwich de los furgones.
En el año 2009, como consecuencia de la crisis del 2008, se declara en quiebra. El nuevo propietario consigue reflotar la
compañía y los semirremolques Kögel recuperan su vitalidad en el mercado. Su catálogo está integrado por remolques y
semirremolques de lonas, plataformas para carga general, furgones de carga seca e isotérmicos, volquetes, góndolas
para el transporte de maquinaria, vehículos para cajas móviles y chasis para contenedores.
En nuestro país esta marca alemana lleva presente bastantes años, pero con cuotas modestas y mediante empresas
importadoras. Actualmente cuenta con una delegación propia en Gallur (Zaragoza) en donde se realiza el montaje de las
unidades de lonas correderas que se reciben desmontadas desde la sede central. Obviamente, el sector de las lonas es
el más significativo, pero también se pretende potenciar la venta de furgones y volquetes, introduciendo poco a poco los
frigoríficos y los portacontenedores.
