domingo, 20 de julio de 2025

179 ---- RUTA NACIONAL (XX)

Llegamos a la vigésima entrada de RUTA NACIONAL con tres conjuntos con tres tipos de semirremolques fundamentales 
en el transporte por carretera de hoy en día. 

El primer dibujo corresponde a uno de los vehículos de la firma CAAMAÑO E HIJOS S.L., que tiene su sede en Narón 
(A Coruña). Fue fundada en el año 1965 para dedicarse al transporte de mercancías por carretera en el ámbito nacional. 
En la actualidad opera como agencia de transportes y cuenta con una flota propia de camiones de gran tonelaje y vehículos 
ligeros para tráfico nacional e internacional, ofreciendo al mismo tiempo servicios de almacenaje y distribución.
El tráiler representado está formado por una tractora Scania R500 con cabina Highline, con una imagen corporativa muy 
llamativa formada con los colores verde, rojo y blanco. Por cierto, la utilización de un esquema de pintura cada vez es 
menos frecuente en las empresas actuales. La tractora engancha un semirremolque Kögel de lonas correderas, el tipo 
más utilizado en el transporte actual por ser muy versátil y práctico. 
 


NORIEGA GRUPO LOGÍSTICO tiene su origen en la empresa familiar que funda José Noriega en el año 1989. En el año 
2005 nace OT Transnoriega y en el 2019 adopta la denominación actual. Con el tiempo se ha convertido en un gran grupo 
en el que trabajan más de medio millar de personas y cuenta con una flota integrada por unas 450 cabezas tractoras (de 
diversas marcas) y alrededor de 550 semirremolques. Ubicado en Almendralejo (Badajoz), el grupo realiza actividades de 
transporte nacional e internacional en variados sectores y dispone de diferentes tipos de vehículos: lonas, frigoríficos, 
furgones paqueteros, pisos móviles, portacontenedores, portabobinas... Posee centros logísticos en Fuente del Maestre y 
Montijo (Badajoz), Dos Hermanas (Sevilla), Illescas (Toledo) y Algeciras (Cádiz).
El dibujo recoge un conjunto de Noriega con una tractora MAN TGX de última generación, con el motor de 520 CV y la 
cabina más alta, y un semirremolque furgón de Lecitrailer. Este tipo de semirremolque ofrece mayor protección y 
seguridad para cargas delicadas o de cierto valor. Además, las paredes rígidas dotadas de sistemas de anclaje facilitan 
el amarre de mercancías que no ocupan la totalidad del furgón.



El tercer gráfico corresponde a un tráiler de TRANSPORTES JURADO. Esta empresa familiar está dirigida por la tercera 
generación, ya que fue fundada por el abuelo del actual gerente en el año 1965. La sede central se encuentra en Baeza 
(Jaén) y cuenta con delegaciones en Yunquera de Henares (Guadalajara) y Sevilla. También dispone de instalaciones 
con almacenes en las localidades jienenses de La Carolina y Bailén. Para sus actividades de transporte nacional e 
internacional posee una flota propia compuesta de vehículos rígidos, articulados (con más de 200 tractoras) y trenes de 
carretera. La marca favorita es Volvo. El tipo de semirremolque más utilizado es el de lonas correderas, pero también 
hay frigoríficos, cisternas y pisos móviles.
Precisamente, hemos representado un conjunto de esta empresa con una tractora Volvo FH 500 y un semirremolque de 
piso móvil del fabricante Montalbán. Este piso móvil tiene la particularidad de estar dotado de puertas en el lateral 
izquierdo lo que hace aumentar su versatilidad, por ejemplo en el sector de la madera (actividad importante dentro de 
la empresa), ya que puede cargar materias a granel, como astilla o serrín, y ser plenamente operativo para el transporte 
de tablero.



AUTOCARES HERMANOS TOXEDO S.L. tiene una larga historia en el transporte de pasajeros por carretera ya que 
inició su actividad en los años 60 del siglo pasado. Fundada en el municipio lucense de Navia de Suarna, a mediados 
de los 80 traslada su sede al municipio vecino de A Fonsagrada, donde adquiere distintas líneas regulares y realiza 
servicios de transporte escolar. A principios del presente siglo añade una nueva sede en Gijón para expandir sus 
actividades por el territorio asturiano. Su flota cuenta con vehículos tipo furgoneta desde 8 plazas, hasta autocares 
de 3 ejes con más de 60 plazas. Con esta flota ofrece servicios de transporte escolar, excursiones, viajes a eventos, 
servicios de transporte a clubes deportivos, etc.
En el gráfico aparece uno de sus autocares, un chasis Mercedes-Benz con carrocería Castrosua modelo Stellae de 
13 metros de largo y 3,45 de altura y con una capacidad de 55 plazas.