004 ---- SCHMITZ CARGOBULL

Schmitz Cargobull es uno de los principales fabricantes europeos de semirremolques y remolques. Su origen, como en otros 

casos de importantes marcas europeas, se halla en un pequeño taller, concretamente en una pequeña herrería de la localidad 

alemana de Altenberge (región de Münster, Renania del Norte-Westfalia) que empezó a funcionar a finales del siglo XIX. 

Con el paso de los años la empresa Schmitz Anhänger (Schmitz remolques), de carácter familiar, se convierte en un gran 

fabricante con varios centros productivos en distintos países. Esta expansión internacional fue el motivo para cambiar el nombre 

de la empresa con una palabra más "sencilla", Cargobull. Aunque en otros momentos de su historia también producía vehículos 

cisterna y góndolas, a mediados de los años 90 tomó la decisión de limitarse a los cuatro sectores con mayor número de ventas: 

semirremolques de lona, furgones (frigoríficos y de carga seca), volquetes y chasis portacontenedores.

En el año 2002 comienza a ensamblar semirremolques en Figueruelas (Zaragoza) y en 2022 amplía considerablemente su producción 

con el montaje de una nueva planta, para atender la demanda en España, Portugal, Francia y otros países europeos y del norte de 

África.

Una de las gamas más importantes de Schmitz Cargobull es la de lonas correderas. Naturalmente, cuenta con un catálogo muy 

completo con vehículos adecuados para cualquier necesidad: con cunas portabobinas, con techos elevables, en configuración 

mega, para transporte intermodal, etc. Los chasis de todos estos semirremolques son de acero galvanizado y construcción 

modular. 

En el año 2005 introdujo en sus productos el tren de rodaje Rotos, desarrollado y fabricado por la propia marca. Aunque los 

clientes pueden optar por ejes de otras marcas, la mayor parte de los semirremolques salen equipados con tren de rodaje Schmitz. 

En 2024 el fabricante alemán celebró el hecho de alcanzar los dos millones de ejes producidos en sus instalaciones de Altenberge.