Dos conjuntos gallegos y uno andaluz para la decimoctava entrada de RUTA NACIONAL.
TRANSPORTES CABRERA es una de esas empresas clásicas en nuestro país porque lleva casi 60 años operando por las carreteras
españolas y en otros países de Europa. Fue fundada en 1966 por Salvador Cabrera en Huércal-Overa (Almería). Aprovechando el
gran desarrollo de las exportaciones hortofrutícolas de la zona se convirtió en una gran empresa de transporte frigorífico nacional
e internacional, que en la actualidad —manteniendo un carácter familiar con la gestión de la segunda y tercera generación— cuenta
con más de 200 camiones frigoríficos, con una clara predilección por la marca Scania.
En el dibujo hemos representado su unidad número 246, un Scania R480 con cabina Higline del año 2008, y un semirremolque
Mirofret modelo Jumbofret 33, con equipo de frío Thermo King SL-300
También TRS (Transportes Rodríguez Seoane), con sede en una localidad del municipio de Santiago de Compostela, tiene una
larga tradición en el transporte de mercancías por carretera. Inició la actividad el patriarca de la familia en el año 1946 con un
solo camión. Con la incorporación de la segunda generación de la familia la empresa experimentó un gran crecimiento, destacando
la relación con la firma maderera FINSA. Aunque en su historia la flota ha estado integrada por camiones Pegaso, y en otra
época optó por vehículos Barreiros-Dodge-Renault, en la actualidad todos sus camiones son Iveco. Una estrategia habitual en esta
empresa es elegir tractoras "compactas" con cabinas y motorizaciones que cumplen perfectamente en el desempeño de su trabajo
en transporte nacional, y tienen las ventajas de una menor tara y mayor economía de compra y explotación.
En el dibujo representamos una de sus últimas adquisiciones, una tractora Iveco S-Way AT con el motor Cursor 11 en su versión
más potente de 480 CV. Arrastra un semirremolque Guillén de lonas correderas con la imagen corporativa de FINSA.
Volvemos a representar un tráiler de TRANSPORTES DEL LÉREZ, ya que en la novena entrada de Ruta Nacional aparece
un conjunto de esta cooperativa pontevedresa, con una tractora DAF XF105. En esta ocasión dibujamos este tráiler compuesto
por una tractora Renault T520 High Sleeper Cab y un semirremolque del fabricante austríaco Schwarzmüller. Como ya
comentamos en su día, Transportes del Lérez es una sociedad cooperativa que tiene su sede en la ciudad de Pontevedra y que
se dedica a la carga general con camiones de lonas correderas. Se fundó en el año 1992 inicialmente con 51 socios.
Para el apartado de transporte de viajeros traemos un VDL Futura FHD2 de 12,9 m de largo de la empresa AUTOCARES
MARTÍNEZ. Este grupo empresarial ubicado en Benidorm lleva más de 50 años ofreciendo sus servicios con una flota
que en la actualidad ronda las 40 unidades, con vehículos VTC de hasta 7 plazas, y autocares de diversas marcas (VDL,
Irizar, Iveco, Beulas...) que pueden llegar a tener hasta 64 plazas disponibles. Ofrece toda clase de servicios relacionados
con la movilidad de las personas en el ámbito terrestre, especialmente en sectores como el transporte turístico, el transporte
para eventos y equipos deportivos, y el transporte escolar.
Un aspecto llamativo en esta empresa es la decisión de usar GLP (Gal Licuado de Petróleo) en los motores E5 y E6 de sus
autocares (sistema Dual Fuel) con una estación propia de repostaje en sus instalaciones.
Les reportages sur les entreprises espagnoles sont toujours très intéressants. Merci beaucoup.
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